Welkom op de site van LoRi Mustang !

Welkom op de site van mijn restauratieproject van een Ford Mustang uit 1966, Louis Richard I, Neal’s dream.

Ik had noch het materiaal, noch de tijd om aan een restauratieproject te beginnen. Daarom had ik het idee een wagen te kopen die zo goed als in orde zou zijn. Dit bleek achteraf anders uit te vallen. Niet liefde, maar verliefdheid maakt blind. Gelukkig is het wel de liefde die je ogen terug opent. Hiermee is het bewijs geleverd dat deze levenswijsheid van toepassing kan zijn bij verschillende levenservaringen.

Na lang dromen, rondkijken, overwegen en twijfelen stopte ik al mijn korte termijn beleggingen en besliste in rollend materieel te gaan investeren. Mijn kleine zoektocht eindigde in april 2002 bij California-Import te Olen waar mijn Rode Ford Mustang uit 1966 klaar stond.

Groeten,
Toon Jacquemyn

Leave a comment

LoRi Mustang on the road

lori_res_aug07_4Al zal er altijd aan Louis Richard I blijven gesleuteld worden, toch kan bijna vijf jaar na aankoop, zonder te liegen, gezegd worden dat mijn Mustang “af” is. Alle onderdelen hangen of staan terug op hun plaats.

Zelfs de radio waar mijn kleinste held altijd naar vroeg speelt nu datgene wat ik wil. Elke keer als ik de muziek zal opzetten in mijn Mustang zal ik aan hem moeten denken en zal mijn beste vriend weer voor even bij mij zijn !

Speciaal voor jou maat, het is onze Mustang !!!

Tijdsgebrek

lori_res_aug06_4Om onze grootste held en beste vriend een van zijn laatste, maar zeker ook een van zijn meest onvergetelijke dagen te kunnen geven, vroeg ik aan Adelbert van The Mustang Garage de laatste noodzakelijke onderdelen in sneltempo te monteren.

Al doende leert men

lori_res_aug06_1Onze kleinste Louis Richard fan kreeg terug bezoek van slechte cellen in zijn bloed en beenmerg waardoor we terug onze automatische piloot opzetten en er vooral moesten zijn voor hem. Gelukkig probeerden we in de tussenperiodes, wanneer hij zich iets beter voelde en we toestemming kregen van de dokters, ons ook te ontspannen. Dankzij Make a Wish kwam zelfs zijn droom om naar Disneyland te gaan uit !

Na twee avonden monteren kwamen we toch weer iets korter bij de eindstreep.
Op enkele emblemen en de GT front met de GT lights na, begon de Mustang er al beter uit te zien.
Het linkse deurpaneel raakte na een avond vloeken dan eindelijk toch gemonteerd. Het tweede, enkele maanden erna ging gelukkig al veel beter. Ook de afwerking van de deurlijsten ging iets gemakkelijker.

Wat moet het zalig zijn een tweede maal aan een Mustang te werken…

Interieur begint vorm en kleur te krijgen

lori_res_aug05_8Stap voor stap begon ook het interieur vorm te krijgen, iets waar ik altijd veel belang aan gehecht heb.

Er werd gekozen voor een blauw-wit Deluxe Pony Interieur. Originele kleuren van 1966 en passend bij de blauwe GT.

“The Sound” van een echte V8

lori_res_nov04_13Na het zorgvuldig sorteren van de nieuwe onderdelen en het bij elkaar zoeken van de te her te gebruiken schroeven kon het in elkaar knutselen eindelijk beginnen.

In tegenstelling tot de grotere werken gaf elk klein nieuw geplaatst onderdeeltje een nieuwe touch aan de Mustang.

Eerst was het de bedoeling met het tunen van de motor nog te wachten tot de komende winter, maar het plezier en de voldoening zou eens zo groot zijn als alles in orde zou geraken. Vandaar dat we besloten reeds de Spaghetti-uitlaat, nieuwe nokkenas en carburator te monteren.

Na een uur “pas en meetwerk” was duidelijk dat de voor deze wagen bestemde nieuwe uitlaat niet echt plug and play was. Het heeft ons twee volle dagen werk gekost waarvoor nogmaals dank aan Willy en Narre.

Het resultaat was en is nog steeds verbluffend !
Wat een sound !!!

Zoektocht naar de juiste schroeven, moertjes e.a. kleine onderdelen

lori_res_jun04_3Er waren weer enkele onderdelen gespoten waardoor er terug uren monteerwerk konden gepresteerd worden.

Enkele uren/dagen tijd verliezen bij het zoeken naar de juiste vijzen was genoeg. Dan maar eerst vijzen sorteren, opkuisen en waar nodig nieuwe gaan zoeken. Dit laatste was de moeilijkste taak. ‘Nergens’ waren de juiste vijzen te vinden, Amerikaanse maat… Had ik enkele maanden geleden maar geluisterd en alle vijzen en moeren mooi opgeborgen !

De nieuwe onderdelen werden uitgepakt en uitgestald, niet alleen om degene die we nodig hadden gemakkelijker te vinden, maar ook om een overzicht te krijgen van welke aangekocht waren.

Van de hieronder afgebeelde foto’s werden er sommige genomen met mijn GSM. Vandaar de iets mindere kwaliteit.

Vinyl dak gemonteerd bij de Mustang Garage

lori_res_maa04_3Einde maart 2004 was Louis Richard klaar bij The Mustang Garage.
Vinyl dak, witte hemel, steering wheel velgen en nieuwe ophanging gemonteerd.

Het in elkaar knutselen kon beginnen. Alleen nog wachten op de nodige onderdelen die nog moesten worden gespoten.

Van de carrosseriebouw naar de Mustang Garage

lori_res_jan04_3Er werd beslist de auto niet in zijn geheel te verven. Hierdoor waren ook niet alle onderdelen gelijktijdig klaar…

Onmiddellijk na het verven van het koetswerk besloot ik dan ook van de auto naar The Mustang Garage in Heusden-Zolder te brengen waar het nieuwe vinyl dak en de nieuwe hemel zouden worden aangebracht. Ook de zetels kregen een nieuwe overtrek, het Deluxe Pony Interieur.

Mustang naar de “koetswerkopknapper”

lori_res_sep03_16Uiteindelijk besloten we het voorbereidende werk door de “koetswerkopknapper” te laten doen. Niet alleen om een “perfect” resultaat te bekomen, maar ook wegens tijdsgebrek door familiale probleempjes. Op dat moment wilden we zoveel mogelijk van onze tijd gebruiken om bij onze zoon en beste vriend Neal, www.nealponsaerts.be, te kunnen zijn.